Районные обьявления

Река Уфа

sharyga — Thu, 06 Dec 2012 08:02:20 GMT

Река Уфа
Авторы - В. Ф. Попов, Б. Д. Удинцев
Издание ЦС ОПТЭ, Москва, 1936

Вступление

Река Уфа протекает среди Уральских гор. Берега ее высоки, скалисты и покрыты почти везде прекрасным лесом. Река извилиста; лодку иногда подхватывает быстрое течение и несет с большой скоростью по узким "каменным горлам" или по мелководным каменистым перекатам. Иногда течение замедляется, и вы плывете широкими спокойными бассейнами - там, где в ясный тихий полдень поверхность воды зеркальна.
Если вы проезжаете мимо луга во время сенокоса, и вас заметили косари, вы привлечете к себе всеобщее внимание: туристы здесь - диковинное зрелище.
Быть может к вам вышлют на лодке парламентера и пригласят вас погостить часок-другой. Если вы пристанете к берегу, то косари будут с большим интересом расспрашивать вас о Москве, будут удивляться вашему необыкновенному путешествию на лодке из Нязепетровска в Уфу, причем в верхнем течении вас спросят: "Где это Уфа? Что-то мы не слыхали!", а около города Уфы совсем неизвестен начальный пункт вашего маршрута - завод Нязепетровск...
После того как вы вызовете восторг косарей тем, что снимете их и пообещаете им прислать фотографии, после того как они сообщат вам свой адрес и пригласят вас приехать на следующий год, вы двинетесь дальше.
Вы снова на реке. Только здесь вы чувствуете, как было жарко на берегу и какая чудесная свежесть на реке!
Но вот солнце близится к закату. Тихий вечер после жаркого дня - это лучшее время на реке... Кажется, будто разлитая кругом тишина сковала и горы со склоненными над рекой деревьями, и воду, похожую на застывшее стекло, и людей, боящихся нарушить эту тишину резкими звуками.
Еще засветло вы начинаете выбирать место для палатки; вы делаете это заблаговременно для того, чтобы не быть вынужденным из-за темноты остановиться в неудобных и некрасивых местах.
Когда вы будете устраивать палатку, возьмите из ближайшего стога небольшую охапку сена: это будет великолепная подстилка.
Палатка устроена, костер пылает, чайники и котелки кипят. Наступает тот момент вечерних сумерек, когда свет от костра становится всё ярче и ярче. Рядом течет река, и вам кажется, будто поблизости движется что-то живое, хотя движения воды вам не видно. По реке то здесь, то там загораются огни костров: это косари или рыбаки. И до вас изредка доносится то гармоника, то песня, то стук топора. Но постепенно звуки смолкают, река течет бесшумно, наступает ночная тишина.
В палатке вы ложитесь на душистое сено и наблюдаете, как по стенам и потолку палатки скользят светлые пятна от костра и пляшут японские тени от березовых веток... Легкий шум раздался сверху. Дождь!... Вы не заметили, как надвинулась туча.
Вначале вам несколько не по себе - так близко над головой идет дождь, но потом вы успокаиваетесь, и вам начинает казаться, что в палатке от этого стало еще уютней. А что касается завтрашнего дня, то вы надеетесь, что утром снова увидите солнце: на Уфе так редко бывает дождливое лето. Вы быстро успокаиваетесь и засыпаете. Шум дождя, его ровная тихая музыка вам больше не мешает...
Когда утром вы просыпаетесь и через ткань к вам проникает солнечный свет, когда, откинув "дверь" палатки, вы видите, что лес и трава снова сверкают каплями росы, когда утренняя свежесть кажется прекрасной, вы думаете о том, что впереди у вас много чудесных дней, что вы будете видеть все новые и новые места, которые влекут к себе красотой и неизвестностью, и вы говорите: как хорошо проводить отпуск в путешествии!..
Но не только поэзия отдыха привлекательна в таких путешествиях.
Когда вы познакомитесь перед поездкой с историей края, с процессом его колонизации, с эпизодами гражданской войны, связанными с отдельными пунктами, расположенными на Уфе, с этапами промышленного развития Урала, - перед вами оживают места. То видятся вам жестокие расправы над беззащитным народом, то битвы за Октябрь, то упорная борьба, которая сделала Урал промышленным центром нашего Союза.

Нязепетровск - Шемаха

Поездка на лодке началась с Нязепетровска.
Этот маленький завод находится на 53о 3' с. ш., 28о 57' в. д., насчитывает всего 11,5 тыс. жителей и расположен среди холмов у запруды реки Нязи, впадающей здесь в реку Уфу.
Нязепетровск был основан в первой половине XVIII века. Старое его название - Ураим - по-башкирски значит "котловина".
Когда-то здесь жили башкиры, вытесненные со своих земель царскими военнопоселенцами, русскими. Башкиры часто бунтовали, в особенности в XVIII веке, но были раздавлены и подвергались жесточайшей эксплоатации и национальному угнетению.
Началось насаждение промышленности на Урале. Добровольно сюда никто не шел. Промышленники покупали крепостных и пользовались ими и для строительства и для эксплоатации промышленных предприятий. Чугуноплавильный и железоделательный завод был построен в Нязепетровске в 1749 году. По свидетельству академика Лепехина, побывавшего в Нязепетровске в 1770 году, "мастеровых и работных людей, купленных с заводом, было 250 душ; отданных от Пермской провинциальной канцелярии, не помнящих родства и незаконнорожденных - 106, от Уфимской провинциальной канцелярии причислено 24 души. Всего 380 душ."
После падения крепостного права, которым кое-как держался старый Урал, начинается упадок уральской промышленности. Производительность Нязепетровского завода по чугуну из года в год падала. Причины этого лежали в низкой производительности труда и отчаянной закабаленности рабочего. Нязепетровский корреспондент "Екатеринбургской недели" в № 4 за 1880 год рассказывает, как эксплоатировались рабочие, благодаря "блоку" заводской конторы и местных кулаков. И без того низкая заработная плата попадала в руки этих хищников. "Откупщики идут прямо в заводскую контору и бесцеремонно берут деньги своих должников-рабочих, - пишет корреспондент, - При такой операции рабочему почти ничего не приходится. Хоть другой раз и причитается ему рубль или два, но эти деньги остаются в руках торговцев-откупщиков. Затем начинается снова та же операция. Рабочий должен или соглашаться на бессовестно предложенную цену или умереть с голоду. Избирает бедняга первое и опять задалживается..."
Главной специальностью Нязепетровского завода, принадлежавшего до социалистической революции Акц-му о-ву Кыштымских горных заводов являлось приготовление листового железа, сплавляя весной на баржах по рекам Уфе, Белой, Каме и Волге в Нижний Новгород. Частично железо продавалось в Уфе и Лаишеве.
Если читатель хочет познакомиться с практикой сплава, он должен прочитать красочные очерки Мамина-Сибиряка "Бойцы". В них дается картина бесчеловечной эксплоатации сплавщиков уральскими промышленниками, отправлявшими на барках по Чусовой медь, железо, чугун. Не лучше дело обстояло и на реке Уфе.
В настоящее время в Нязепетровске производится выработка высокосортного древесного угля для заводов Спецстали. Голь отправляется по железной дороге Лысьва - Бердяуш (Нязепетровский завод находится в 4 км от станции). Эта дорога устремляется с севера на юг к знаменитому Бакалу - центру железорудной промышленности (бурые железняки)1. Бакал является базой развития черной металлургии Челябинской области. Бакальский гигант, начавший строится в 1934 году, даст стране в недалеком будущем прекрасную качественную сталь, а Бакальские рудники - руду первоклассной чистоты2.
Нязепетровск не носит характер чисто промышленного центра. Завод невелик. Население совмещает работу на заводе с сельскохозяйственной работой.
Оно отличается и от рабочих, какими мы привыкли их видеть в промышленных центрах, и от крестьян. Уралец, живущий вблизи завода, хорошо владеет и литовкой-косой, и плугом, и топором, чтобы пойти на лесозаготовки или "направить" лодку проезжему туристу.
Нязепетровск расположен среди холмов. Недалеко от селения уже начинаются прекрасные леса, главным образом сосновые. Изредка здесь попадается и дуб, которого нет на восточном склоне Урала. В известных дореволюционных географических сборниках "Россия" (том "Урал") под редакцией Семенова-Тян-Шанского отмечается очень интересный факт: снега на западном склоне Урала, как раз напротив Нязепетровска, так велики, что дикие косули уходят отсюда зимой в район Каслей, вообще к востоку, и только весной возвращаются к себе, на запад Урала. Ширина Уральского хребта здесь каких-нибудь 100 км.
Около Нязепетровска река Уфа мелководна: истоки реки находятся недалеко. В верхнем ее течении, на протяжении 150 км после Нязепетровска, часто встречаются перекаты, на которых глубина не превышает сантиметров 25 (любопытно, что река здесь носит название "Большая Уфа", а внизу, где она широка и полноводна, ее называют "речка Уфимка" ).
Переезд через перекаты иногда бывает связан с приключениями, не таящими в себе, впрочем, никакой опасности.
Вот вы видите, что приближается перекат: река делится на несколько рукавов, образуя острова, увеличивается скорость течения, и впереди слышится шум бурлящей на перекате воды. Вам прежде всего необходимо установить, какой рукав является главным: на боковых рукавах гораздо больше шансов посадить лодку на мель. Но и на главном русле вам нужно провести лодку по самому глубокому и быстрому месту, где вода как бы сливается в желобок с двух сторон... Может случиться, что предосторожности не помогут: лодка с треском сядет на мель (обычно на гальку). Вы снимете обувь и, стараясь не замочить брюк, побредете по реке, исследуя соседние глубины. Только будьте осторожны: лодка освобожденная от груза, который вы представляете, может сама сорваться с мели и умчаться, подхваченная быстрым течением. Если этого не случилось, то вы легко ее столкнете с мели. Здесь сказывается преимущество плоскодонок: они сидят мелко и сшиты крепко, так что постоянное шаркание дна лодки о гальку не причиняет вреда и не вызывает течи.
Для проезда по перекатам Уфы во всяком случае нужно уметь править кормовым веслом. Это уменье особенно требуется для проезда по так называемым "заколам". Местные рыбаки, чтобы поставить свои верши или, как они называют, "морды", перегораживают реку заборчиками из кольев. Сквозь эти заборчики просачивается вода, но рыба их пугается и ищет выхода в небольшие ворота. Против ворот ставится верша, "морда". В пасть этой "морде" и попадает рыба. Перегораживая реку, рыбаки часто вбивают крепкие колья. Течение в этих местах всегда сильное; зазевавшись, можно посадить лодку на кол и получить пробоину или надолго застрять. Нужно постараться выбрать направление заранее и провести лодку между кольями.
На участке между Нязепетровском и Шемахой (расстояние 90 км) самые красивые места расположены между 70-м и 85-м километрами, т.е. немного выше Шемахи, в окрестностях селения Аросаново. Скалы, каменные коридоры, каменные стены поднимаются здесь во многих местах. Берега покрыты сосновым лесом. Это место хорошо для того, чтобы остановиться на день-другой и совершить несколько вылазок.
Но вот вы подъезжаете к городу, который имеет красивое и поэтическое имя - "Шемаха"3. Длинный деревянный мост тянется около этого города с одного берега на другой. Ваш глаз уже успел привыкнуть к горам, лесам, лугам, к диким местам, и этот мост кажется большим достижением техники. Вы думаете, что прибыли в крупный центр. Но, увы, это впечатление обманчиво: мост сгнил, через него закрыто движение, реку переходят вброд. У г. Шемахи - все пока в прошлом.
По железной дороге от Нязепетровска до Шемахинского завода 36 км, водой 90 км. До революции этот завод принадлежал к округу Кыштымских заводов. По свидетельству Семенова-Тян-Шанского, он не имел никакого самостоятельного значения, к числу вспомогательных. Производилось здесь сортовое железо и якоря (железоделательный завод). Населения здесь было 3 тыс. Это типичное для Урала нерентабельное карликовое предприятие.
В старые годы здесь, среди убогих башкирских деревенек, много было скитов и тайных раскольнических молелен. Когда народное восстание XVII века было подавлено, повстанцы ушли в далекие леса, где скрывались от преследований. Таково далекое прошлое Шемахи. До постройки железной дороги этот город был перевалочным пунктом грузов, сплавляемых по реке на барках в Красноуфимск и Уфу; с проведением железной дороги он потерял и это значение. Теперь это совсем тихий город. Но это не значит, что вы не найдете кого-нибудь, кто бы мог починить вашу лодку. Здесь сохранились еще старые лоцманы, которые не только направят вашу лодку, но и расскажут вам о прошлом Шемахи.
Подготовка к отправке "каравана" (нескольких барж) начиналась еще зимой: строились баржи и подвозились грузы. Весной вода подходила к выстроенным баржам и снимала их с мели. Начиналась загрузка барж хлебом, железом, лыком, мочалой и т. д. После окончания погрузки баржи оснащивали и украшали флагами всех цветов. Матросы одевались в красные рубахи, в синие широкие штаны; их шляпы были украшены разноцветными лентами. В торжественный час отплытия каравана на берегу, усеянном народом в праздничных одеждах, служился молебен и устраивалась торжественная выпивка с песнями и плясками. Наконец, под колокольный звон и пальбу из пушек совершалось отплытие каравана.
Это - показная сторона. А за ней скрывалась жестокая эксплоатация рабочих. Плотники и грузчики сходились сюда из разных концов, даже из Вятской губернии, выгнанные на отхожий промысел нуждой, безземелием, отсутствием заработков в своих местах. Далеко не все баржи достигали места назначения: многие разбивались об утесы, часто садились на мель, и быстро сбегающая весенняя вода лишали возможности снять их с перекатов.
Когда в Шемахе на берегу реки вы встретите старого лоцмана; греющего на солнце одетые в валенки, больные ревматизмом ноги, когда вы слушаете его рассказы о прошлом Шемахи, наблюдаете, как глаза с нависшими, седыми, суровыми бровями загораются при воспоминаниях, вам кажется, что рассказчик сошел со страниц Мамина-Сибиряка. Он - живая иллюстрация к истории города, когда-то шумного, а теперь притихшего.

Шемаха - Красноуфимск

После Шемахи река Уфа мало населена, изредка встречаются заимки и кордоны (1 - 2 дома). В Уфу впадает несколько речек, воды становится больше, перекатов меньше. Попрежнему на пути - холмистые и красивые места с богатой растительностью.
50 км ниже Шемахи (на 140-м километре от Нязепетровска) находится селение Новоуфимская или Уфимка. Его светлые и чистые избы тянутся сплошной стеной вдоль высокого берега.
Быстрое течение несет лодку мимо Уфимки. Остается только послать прощальный привет этому веселому селению. Но вдруг вас останавливает неожиданное препятствие: через реку протянут стальной канат, к которому привязаны бревна. Так ловят лес, сплавляемый книзу по реке для находящихся здесь небольшой бумажной фабрики и Михайловского завода.
Чтобы перетащить лодку через канат, приходится выгружать вещи и, если собственных сил недостаточно, просить помощи проходящих мимо рабочих.
Но помимо этой вынужденной остановки около Уфимки следует сделать дневку и сходить на Михайловский завод (56о26' с. ш. и 28о45' в. д.). Это один из самых старых заводов на Урале. Он назван по фамилии инженера Михайлова, выстроившего хорошую и для того времени большую плотину. Завод расположен в низине около большого пруда, в 5 километрах от реки Уфы, с которой видна только труба завода.
Михайловский завод интересен старой архитектурой и оборудованием (деревянные подъемные краны один на 4, другой на 1,5 т, водяные молоты и пр.). В настоящее время Михайловский завод - часть завода Новосергинского (в 25 км). Основан завод М. М. Губониным. До пролетарской революции принадлежал т-ву Сергинско-Уфалейских заводов. По обилию воды пруд Михайловского завода - один из больших на Урале. Производительность Михайловского завода в 1909 году была 475 тыс. пуд., которая в 1910 году упала до 263 тыс. пуд. Железо частью шло сплавом, частью по железной дороге.
Находящаяся в 3 км от Михайловского завода писчебумажная фабрика на реке Кубе представляет собой небольшое предприятие, технически примитивно оборудованное. Фабрика выстроена в 1896 году одним красноуфимским купцом. В свое время она казалась "большой"4. Теперь, по сравнению с советскими гигантами бумажной промышленности, фабрика является как бы экспонатом для музея по истории промышленности.
Около Уфимки в реку Уфу впадает Серга. Воды становится заметно больше. Мелких перекатов, где могла бы засесть лодка, уже совершенно не встречается.
Со 180 - 185 км начинают попадаться лесные урочища, куда свозят бревна с окрестных мест и откуда их сбрасывают в воду для сплава "молем", т. е. самотеком, без связывания в плоты. Самый процесс сбрасывания бревна с высокого берега довольно интересен: бревно быстро скользит по настилу и с шумом ударяется о воду; высокий фонтан брызг поднимается кверху. Чем выше гора, тем эффектнее зрелище.
Но нельзя сказать, чтобы выигрывала от этой молевки река и поездка на лодке. Когда рядом плывет много бревен, причем одни подхватываются более сильной струей течения и потому скользят быстрее, а другие отстают, начинает казаться, что река наполнилась живыми существами, настроенными враждебно к туристу. При случае бревно с видимым удовольствием "долбанет" в борт лодки. На стоянке бревна могут сорвать лодку с привязи, а главное - могут закрыть дальнейший путь. В таких случаях лодку необходимо протащить волоком. Иногда заграждения устраивают умышленно: в таких местах бревна вылавливают и складывают в штабели. Подобная гавань сделана, кроме уже упомянутой выше, также около села Пристанского: здесь ловят лес, сплавляемый на топливо для Артинского завода, расположенного в 5 км от г. Уфы по реке Арте.
Молевкой сплавляется лес только до Красноуфимска (с 185-го по 300-й км). После этого города сплав идет плотами, так что неприятности, причиняемые забоями, носят временный и скоропроходящий характер. Через несколько дней эти забои уже кажутся случайными приключениями, которые совсем не портят прелести путешествия.
Артинский завод (56о25' с. ш. и 28о12' в. д.) до пролетарской революции был казенным. Рабочий поселок Арти является районным центром Свердловской области. Завод стоит у запруды реки Арти (притока Уфы). В нем около 10 тыс. жителей. Имеется леспромхоз. Местечко это известно заводом, изготовляющим косы и серпы. Он основан в конце XVIII века немцем Кнауфом. Сталь поступает из Златоуста. В районе сильно развита кустарная промышленность (промартель "Серп" и др.).
Артинский район вошел в историю науки. Наш знаменитый ученый геолог, теперешний президент Академии наук, А. П. Карпинский назвал остатки Пермского моря, песчаники, каменные соли и другие, так называемые нептунические осадочные породы Артинским геологическим ярусом. Западный склон Урала, который мы сейчас проезжаем, представляет собой прибрежную часть существовавшего когда-то давно моря. В каменоломнях Западного Урала до сих пор находят окаменелости рыб, растительные, морские остатки далекого прошлого земли. Но океан исчез, образованные им осадочные пласты поднялись, дали громадную трещину, в которую через миллионы лет ворвались другие огненные породы - плутонические. Все перемешалось, в конце концов застыло и образовался Уральский горный хребет. А название маленького местечка Арти дало имя Артинским гониатитам (головоногим моллюскам) и другим "палеонтологическим документам" прошлого.
Артинские синевато-серые и желтовато-серые глинистые песчаники с давних пор разрабатываются для сельскохозяйственных и фабрично-заводских точил. Артинскими точилами из Башкирии пользуются многие металлургические заводы СССР5.
На участке между Шемахой и Красноуфимском встречается много татарских деревень. Уфа течет по территории Башкирской ССР, начиная с Янбаевской петли, т. е. с 455-го км, до самого впадения в Белую.
Все татарские селения имеют приблизительно одинаковый вид: это группа домов, расположенных кучкой, огородами к реке (а не тянущихся ленточкой вдоль реки, как это бывает у русских деревень). Посередине селения стоит минарет, архитектура которого везде одинакова.
Около Красноуфимска расположено одно из самых крупных в этих местах русско-татарское селение - Рахмангулово (272-й км), в котором стоит сделать остановку: здесь можно сделать немало наблюдений над тем, как изменились кода-то враждебные взаимоотношения между русскими и татарами.
Уфа течет все время между горами. В окрестностях Рахмангулова холмы покрыты великолепным сосновым лесом. Но близость Красноуфимска уже чувствуется: селения чаще и народу больше.

Красноуфимск - Караидель

Каким большим и красивым кажется Красноуфимск с реки! После заимок , хуторов, лесных кордонов, даже после Шемахинского моста город кажется столицей.
Когда смотришь на Красноуфимск с реки, становится понятным, почему селение, построенное еще в XVII веке на месте нынешнего города, на высоком холме, было названо "Красным яром".
Башкиры, населявшие эти места, разделяли участь всех "инородцев", заключенных в "тюрьму народов" (по выражению Герцена): от башкир бесцеремонно отнимали земли, их облагали жестокими налогами, донимали карами и штрафами.
В 1735 году вспыхнул здесь один из очередных бунтов: башкиры, потеряв терпение, бросились на русские селения. Для них русское население являлось носителем национального угнетения.
"Бунтовщики" были усмирены, Красный яр был превращен в развалины.
На его месте "победители" построили крепость Красноуфимск.
В этой крепости поселился воевода и стал править над этой частью Башкирии.
В 1755 году башкиры попытались захватить у русских Красноуфимск, но попытка оказалась безуспешной.
Когда началось пугачевское восстание, башкиры приняли в нем самое активное участие. Пугачев обещал башкирам прогнать царские войска из Башкирии. Из башкирских старшин к восстанию примкнул знаменитый Салават Юлаев, которого Пушкин называет свирепым. Он мстил за отобранные у башкир земли, бесстрашно дрался с царскими войсками, между прочим и у Красноуфимска. В июне 1774 года сам Пугачев с крупными силами вошел в пределы бывшей Пермской губернии и без сопротивления овладел Красноуфимском, но скоро оставил его, направляясь дальше, на Иргинский завод, Осу и Казань. Антифеодальное движение крепостных крестьян и рабочих и примкнувших к ним "инородцев" было в конце концов потоплено в крови.
Историческое прошлое города вызывает в памяти "Капитанскую дочку" Пушкина и повесть Мамина-Сибиряка "Охонины брови". Образ Пугачева невольно встает перед вами...
Сравнительно не так давно Азия сообщалась с Европой не железной дорогой, а трактами. Около Красноуфимска проходит знаменитый Сибирский тракт.
Теперь Красноуфимск соединен железной дорогой с Казанью (на запад) и со Свердловском (на восток).
Быстрыми темпами идет рост Красноуфимска в условиях широкого и мощного социалистического строительства Советского Союза. Достаточно сказать, что один местный книжный магазин КОГИЗ'а продает ежегодно книг на 150 - 160 тыс. руб. (в Нязепетровске продается книг на 25 тыс., в Арти - на 30 тыс.)
В Красноуфимске есть судоверфь. В районе развита кустарная промышленность, имеется элеватор, две МТС, крупный совхоз, селекционная станция.
За те десять дней, что вы плывете на лодке из Нязепетровска до Красноуфимска, вы успеваете отвыкнуть не только от Москвы, но и от таких небольших городов, каким является Красноуфимск (в городе всего 12 тыс. жителей). Взглянув на себя в зеркало, вы удивляетесь, как сильно изменили вас солнце, ветры, вода, ночевки в палатках. Вы кажетесь себе другим человеком. Ваша кожа загорела; вы огрубели, ваша рука привыкла к веслам. Вы плохо справляетесь с пером, даже слегка изменился ваш почерк. Вы чувствуете, что стали здоровее и проще. Вам немного жаль тех, кто сидит за столом, щелкает на счетах, принимает ваши письма и телеграммы, и у вас появляется сильное желание сесть снова в лодку и снова быть среди природы...
Река Уфа около Красноуфимска разделяется на несколько рукавов и делает резкие, капризные повороты. Впадение бойкой речки Серги делает Уфу более полноводной. От Красноуфимска - конец молевке!
Километров через десять ниже Красноуфимска начинаются очень интересные и красивые места. Река здесь протекает около круглых, очень высоких, покрытых лесом гор. Она вьется, делает резкие, неожиданные повороты, образуя острова, скатываясь вниз с большой быстротой, так что в некоторых местах даже заметно, как понижается русло реки. Недалеко наверху проходит железная дорога, и с реки бывает видно, как тянется поезд над пропастью, исчезая затем в туннеле. Около Красноуфимска река Уфа подходит к железной дороге, но не пересекает ее. Эти места вы видели из окна вагона, когда ехали по железной дороге мимо Красноуфимска на Дружинино, в Нязепетровск. Какой узенькой ленточкой казалась вам тогда река Уфа! Сейчас мнение о реке у вас иное. Если около Шемахи ее можно перейти вброд, то здесь она достаточно полноводна. После Красноуфимска нет ни заколов, ни мелких перекатов, ни забоев из бревен. Вы спокойно плывете, наслаждаясь скоростью течения и чудесной природой. Впрочем, не следует торопиться и пропускать эти места: нужно сделать хотя бы небольшую остановку на берегу. В этом чистом сосновом бору с его замечательным запахом смолы, вы снова думаете (в который раз!) о том, как хорошо проводить отпуск в путешествии, хотя бы небольшом, как делают некоторые жители Красноуфимска. Получая отпуск, они нагружают на лодки необходимый провиант и скарб, жен и детей и отправляются вниз по Уфе. Выбрав место поудобнее, они устраивают шалаши из еловых ветвей, занимаются рыбной ловлей и наслаждаются природой. Такой лагерь мы видели ниже Красноуфимска.
По пути вы встречаете необыкновенное количество рыбаков. Одни из них профессионалы, другие любители. Повидимому, это здесь самый распространенный спорт, и местные жители отдаются ему со страстью. Вам часто попадаются вырытые в берегу около воды маленькие землянки рыбаков. Они легко скользят против течения, работая одним кормовым веслом - так легки их лодки. Однажды один из рыбаков просил нас посмотреть, не встретится ли нам украденная у него лодка, и сообщил ее приметы. "А как мы сообщим вам, если даже увидим лодку?" - спросили мы. - "А вы скажите кому-нибудь, мне передадут", - ответил рыбак. Устная передача здесь заменяет телеграф, а телеграфным проводом служит река. В 30 км ниже Красноуфимска расположен завод Саранинский. Это большое селение; от завода остался только пруд. Селение три раза затопляло. Оно три раза горело. Последний пожар 1919 года уничтожил все находившиеся здесь кустарные заводы.
Когда-то Саранинские заводы были центром производства земледельческих орудий. В районе до сих пор развиты кустарные промыслы - колесно-экипажный, судостроительный, плотничный, рогожеткацкий.
Через 10 км после Саранского завода - селение Сухая река, где находится управление Лесосплава. Здесь вяжут много плотов с применением механических плотовязалок. Берег, высокий и скалистый, прорезан долиной реки Сухой. В этой долине расположено живописное селение. Здесь красноуфимцы устраивают лагери на все лето.
Но вот постепенно места начинают меняться. После деревни Спорный луг оба берега низкие. Перед глазами - унылый пейзаж. Неужели уже начались степи? Вы начинаете жалеть, что не останавливались на более продолжительное время среди красивых мест...
Километра через два ниже колхоза "Большевик" река делает крутой поворот на юг, образуя остров. Двигаясь правым рукавом, вы попадаете в очень быстрое течение, которое подхватывает и стремительно несет лодку. Затем долина реки расширяется. Неподалеку от реки, в стороне, находится деревня Ключики, где живут мари. Если есть время и возможность, здесь целесообразно сделать остановку для знакомства с бытом этого народа.
Мари (по-старому черемисы) принадлежат по языку к финским народностям. Они составляют, как известно, основную массу населения в районе Краснококшайска (Марийская область). Здесь - небольшая группа этой народности. Мари - земледельцы, прекрасные пчеловоды, очень музыкальный народ. Еще до недавнего времени поголовно неграмотные, они теперь быстро приобщаются к культуре.
Колхоз, находящийся в Ключиках6, на девять десятых марийский. В 1930 году он пережил кризис. Кулацкие элементы готовили ему гибель. Благодаря умелой реорганизации колхоз оправился. В 1933 году был снят урожай 10 - 15 ц с 1 га. Обязательства государству выполняются до срока. Колхоз состоит всего из 37 крестьянских дворов, организуются пасека, свиноферма, рыбный лов на реке Уфе.
Не менее интересны другие колхозы Красноуфимского района. Есть колхозы, поднявшие урожайность до 15 ц с 1 га. В колхозе "1-е Мая" прекрасно поставлено семенное дело.
После Ключиков снова начинаются горы. Ваши опасения о том, что красивые места кончились, рассеялись. В особенности хороши горы между 360-м и 370-м км. Река здесь делает частые повороты. Горы, покрытые прекрасным лесом, поднимаются с обеих сторон. Селений и людей не встречается. Когда вы двигаетесь по этому горному коридору, вас охватывает тишина, сосредоточенность, торжественность...
Какой-то зверь плывет через реку... Места кажутся настолько глухими, что встретить медведя было бы не удивительно... Но, к сожалению, на этот раз через реку плывет собака с соседней пасеки...
В этих местах много пасек. На одной из них мы сделали остановку на два дня, чтобы просмолить лодку и полакомиться медом. Такого меда нам не приходилось встречать раньше и не приходилось впоследствии, хотя недостатка в нем не было ни во время поездки на лодки, ни в Уфе.
Сама по себе пасека довольно интересна: несколько семей крестьян, имеющих здесь ульи, выезжают на лето из деревни и живут на пасеке в шалашах. Они ухаживают за пчелами, плетут лапти на продажу, охотятся за кротами (кротовые шкурки сдаются Заготпушнине). Злые собаки стерегут пасеку. С реки ее не видно: есть только спуск к реке - вырытые в глинистом берегу ступени. По берегу реки встречается много таких лесенок: очевидно, все они ведут к пасекам или заимкам.
Горы чередуются с лугами. На это указывают и названия деревень: Спорный луг, Легаев луг. На одном из лугов мы были поражены необыкновенной красотой цветов - крупных флоксов очень яркого красного цвета. Проходившая мимо женщина рассказала нам, что это цветы не простые, а целебные: их настой употребляют "от тоски"...
Около деревни Янбаевой начинается знаменитая Янбаевская петля: река описывает почти полный круг, возвращаясь к месту течения и оставлляя лишь узенький перешеек в сотню метров, в то время как сама петля тянется более, чем на 10 км. Через перешеек лет сорок тому назад прорыт мельником канал, дающий воду для мельницы. Это сооружение вместе с мельницей существует и в настоящее время.
По перешейку можно перетащить лодку и сократить расстояние, но делать этого не стоит. Очень красивы места там, где река делает петлю...
Вдоль левого берега поднимаются уступами горы, покрытые смешанным лесом: здесь можно встретить и липы, и березы, и сосны; и эта зелень нескольких оттенков дает чудесное сочетание красок. Здесь нет селений (только на правом берегу, перед поворотом на запад, есть хуторок в два дома). Местное население сообщается перешейком, не делая петли, и поэтому лодок здесь не встречается. Красивые горы, пустынный характер берегов, широкая, полноводная, ровно текущая река - все это делает природу в этих местах величественной...
Янбаевскую петлю мы проезжали тихим вечером. Здесь река нам показалась очень спокойной, и мы решили совершить на лодке ночное путешествие.
Когда мы проезжали мимо деревни Круш, где Уфа принимает в себя воды притока того же имени, образуя быстрый перекат после впадения притока, начинала уже спускаться темнота. Постепенно берега стали исчезать в темноте. Было видно только воду на небольшом пространстве около лодки. Стало казаться, что повсюду подстерегает опасность. Светлое пятно палатки, лежащей на лодке, повидимому привлекло летучих мышей: они стали кружиться над лодкой. Мы прячем палатку, но мыши кружатся по прежнему. Говорят, что они бросаются на все, что светлеет в темноте, и впиваются своими когтями. Мы делаем предположение, что такими светлыми пятнами мышам кажутся наши лица. На женское лицо опускается чадра, остаются одни глаза... А мыши все кружатся! И вдруг одна из них стремительно бросается вниз, к лодке. Хвататься за ружье было поздно: пронзительный женский визг действовал быстрее и вернее пули; пораженная им, мышь, наверно, упала замертво. Во всяком случае наши лица остались невредимыми.
А темнота становилась совсем непроницаемой. Мы плывем дальше. Легко сказать плывем! Каждый поворот - прыжок в неизвестность...
В конце-концов мы решаем сделать остановку, но выбрать место, удобное для палатки в темноте невозможно: берегов совсем не видно. Мы въезжаем в какие-то камыши - кажется болото; переезжаем на другой берег - отвесная скала. Тогда мы решаем, не выходя на берег, дождаться рассвета.
Начался легкий дождичек... Нельзя сказать, чтобы было уютно...
Нет, не следует ездить на лодке по Уфе ночью.
Ранним утром дождь прекратился. На реку спустился густой туман.
В награду за плохо проведенную ночь мы увидели поднимающиеся кверху, освещенные солнцем туманы: клубясь и разрываясь, они скользили по горам и скалам.
Было тихо. Казалось, будто горы и лес еще спали, а розовые туманы бесшумно скользили вокруг, боясь нарушить их утренний сон...

Караидель - Уфа

От Янбаевской петли началась уже Башкирия. Мы знакомимся только с северной частью автономной орденоносной республики. Как известно, на третьем башкирском съезде колхозников-ударников Башкирия получила орден Ленина за успехи в сельском хозяйстве и промышленности (октябрь 1935 г.). Башкирия на наших глазах становится богатой и передовой страной, как база нефтедобычи, как крупный район металлопромышленности, как центр лесной промышленности и развитого коллективного сельского хозяйства. К 15-летию Северной Башкирии (в 1934 г.) на нашем книжном рынке появилось несколько интереснейших работ о Башкирии7.
Чтобы лучше понять современную башкирскую деревню, рассмотрите пристальнее жизнь хотя бы одного из типичных районов этой страны, по которой вы путешествуете. Остановитесь на Караиделе, благо он расположен на вашем пути. Райком партии и рик выпускают здесь даже две газеты, и они облегчают вам обзор района8.
Когда мы приехали в Караидель, мы узнали из рассказов местных жителей , что в районе много полезных ископаемых - огнеупорные глины, каменный уголь и т. д. (по данным академика Ферсмана, белые огнеупорные глины Караиделя обнаруживают до 4% титана 9).
По количеству населения - район средний: в нем 66 тыс жителей, в том числе русское население насчитывает 38 тыс. человек. Территория района - 523 тыс. га, в том числе пашня - 117 тыс. га, сенокос - 29 тыс., выгон - 20 тыс.
Коллективизация по району составляет уже 71 % (район еще недавно числился отсталым). Тракторов в районе - 68, комбайнов - 10.
Успехи колхозного строительства демонстрируются на районных сельскохозяйственных выставках. Выставка 1935 г. (см. газ. "Вперед" № 50) показала, например, отлично выхоленных орловских жеребцов, породистых свиней, здоровых телят, прекрасные овощи.
Целый ряд колхозов Караидельского района и отдельных районов был премирован. Эти большие достижения явились в результате четкой плановости всего хозяйства не только республики, но и отдельных районов.
Местная промышленность района невелика. Есть стекольный завод (200 рабочих), лесозавод (28 рабочих), мельница (11 рабочих), типография (8 рабочих). Стекольный завод стоит в 15 км от реки Уфы. В его районе находятся кварцевые пески, необходимые для приготовления стекла.
Исключительное значение для района имеет лес. Здесь заготовляется древесины 200 тыс. кубометров. В 1934/35 году район выполнил самую большую среди других районов Башкирии лесную программу (см. газ. "Вперед" № 52) и был премирован.
В прекрасных лесах Башкирии встречаются хищники: медведь, волк, лисица, росомаха, рысь. Много белки, зайца; есть куница. В 1934 году Караидельский район заготовил пушнины и мехов на 130 тыс. руб. По заготовке пушнины удельный вес района составляет 10%. Хорошие хозяйственные результаты дает здесь сбор лектехсырья (собирается одуванчик, головки красного клевера, иван-да-марья).
Быстро растет и культура в районе. Сейчас в нем имеется 65 начальных школ с 4 тыс. учащихся, 3 тыс. учащихся в неполной средней школе; преподавательского персонала около 250 чел., 48 колхозных клубов, 50 библиотек и даже 2 колхозных театра.
Районный центр Караидель имеет населения всего 600 чел. Преобладающее население - башкиры.
Начиная от Караиделя, красивого городка на высоком берегу, идут пароходы. По берегам стоят перевальные столбы, а на реке - баканы. Но в этих местах еще много мелких перекатов, и после спада весенней воды сюда может заходить только один пароход - "Комсомолка", имеющий наиболее мелкую осадку. Интервал между отправками парохода - несколько дней, и приход "Комсомолки" - целое событие.
Несмотря на то, что отправление парохода из Караидели происходит не каждый день, все же отсюда можно сократить переезд до Уфы дней на 7 - 10. Но если туристы располагают временем, покидать лодку не следует: впереди еще много красивых и интересных мест.
Горы уходят не сразу. Приблизительно на протяжении 7,5 км после Караиделя идут очень высокие лесистые берега, постоянно попадаются "камни" (скалы).
В нижнем своем течении река несравненно более населена, чем сверху. Селения здесь чаще и больше. Нередко попадаются навстречу лодки. Повсюду плывут плоты различного размера. служат средством сообщения между селениями, лежащими вниз по реке.
Плоты имеют иногда очень маленький размер: всего метра 4 в длину и метра 2 в ширину. Управляют ими при помощи шестов. Когда пассажиры доплывают до места назначения, они бросают плот около берега, а через некоторое время на тот же плот садятся другие пассажиры, желающие попасть в места, расположенные еще ниже по течению. Нередко целая компания, распевая песни, играя на гармонике, плывет вниз на таком никому не принадлежащем плоту.
Иное дело плоты, управляемые плотовщиками, сданные им под ответственность. Эти плоты имеют гораздо больший размер, и надо обладать известным искусством, чтобы провести их по перекатам Уфы, где много мелей и поворотов, где течение иногда бросает плот от одного берега к другому.
Нам пришлось видеть немало больших плотов, сидящих на мели. На ночь большинство плотовщиков останавливается около берега. С наступлением темноты у стоянок загораются костры. Вокруг них собираются плотовщики, пени которых далеко разносятся в ночной тишине. Иногда в ночном полумраке вдруг появляется костер на реке: это более смелые плотовщики плывут ночью. Они разводят огонь на камнях и земле, положенных на бревна плота.
Не только мели и перекаты опасны для плотовиков: сильный ветер может прибить плот к таким местам, с которых потом не удастся снять, а ветры здесь встречаются сильные. Однажды мы попали даже в настоящий ураган. Это было на 585-м км, еще в пределах Караидельского района.
Сине-черная туча закрыла половину неба. Мы решили переждать грозу около берега. Засверкала молния, загрохотал гром, пошел сильный дождь, затем очень крупный град, и поднялся такой сильный ветер, что прибрежные кусты прижимались к земле. Укрывшись брезентом, мы сидели в лодке... Град больно бил нас своими льдинками по голове... Вдруг чувствуем, что наша лодка оторвалась от берега и плывет, гонимая ураганом. Только благодаря тому, что мы выбрали место для остановки на берегу, в который ударял ветер (подветренном), и лодка была поставлена в длинную гавань, отделенную от основной реки песчаной косой, ее не вынесло на середину реки. Но ураган был необычайной силы, и нам казалось, что ветер может подхватить и унести нашу лодку, и вещи, и нас самих. Перед этой разбушевавшейся стихией мы чувствовали себя совершенно беспомощными.
Когда мы вновь пристали к берегу и град снова перешел в дождь, мы поставили на берегу с некоторыми усилиями палатку и втащили в нее вещи, еще не успевшие окончательно промокнуть, но ураган снова рассвирепел. Одна из бечевок, за которую был привязан брезент, прикрывавший палатку, лопнула. Брезент, как парус, поднялся кверху, палатка затрепетала, готовая улететь со всем своим содержимым.
По словам местных жителей, ураганы такой силы бывают очень редко.
Незаметно из Караидельского района вы перебираетесь в Нуримановский. В этом районе населения всего 50 тыс. человек, русские составляют 26 %; наряду с башкирскими много значительных татарских селений. Районным центром служит село Красная горка (3 тыс. жителей, преобладающее население - татары). В районе есть бумажная фабрика "Красный ключ" в одном километре от пароходной пристани. На ней 140 рабочих; валовая продукция - около 0,5 млн. руб. За первое полугодие 1935 года фабрика выработала 871 т бумаги (низших сортов) и 854 т древесной массы. Бумажные фабрики Башкирии не так значительны. Только с 1936 года в самой Уфе начали строить целлюлозно-бумажный комбинат производительностью 58 тыс. т газетной бумаги10. В Нуримановском районе выходят две газеты, обе на башкирском языке. С лодки видны телефонные столбы: в десяти сельсоветах проведены телефоны.
Этот район играл крупную роль в истории гражданской войны. В 1918 году здесь происходили напряженные битвы с белыми. Известный отряд Каширина, соединившись с оренбургским отрядом Блюхера, построил около Красных горок11 для переправы через Уфу мост и сделал смелый демарш. Белые были разбиты, и блюхеровцы соединились с кунгурским отрядом Красной армии.
В нижнем течении Уфа очень широка и многоводна, благодаря чему характер ее совсем иной, чем вверху. В этой широте, в этом обилии воды - особая красота: когда лодка движется по широкому водному пространству и вы чувствуете мощь реки, когда горы расступаются и перед глазами раскрываются все новые и новые просторы, у вас возникает желание плыть так всегда, чтобы никогда не прекращалось это чудесное путешествие.
И в нижнем плесе берега достаточно красивы, хотя здесь уже нет лесистых утесов. Идут пологие холмы, а кое-где и ровные пространства зеленых лугов. На берегах чаще появляются осокоры (тополя), иногда посаженные длинной ленточкой вдоль реки. Уфа попрежнему делает часто крутые повороты. На 732-м км не так давно она прорыла перешеек большой петли и делает здесь на очень близком расстоянии друг от друга два поворота под прямым углом.
Но вот приближается селение Князево-Ураково, а за ним и железнодорожный мост через Уфу. По реке до города остается 40 км. Можно здесь оставить лодку, нанять лошадь, и через несколько часов вы будете в Уфе (по шоссе здесь до города километров 15).
Но и этот последний участок пути от железнодорожного моста до города не лишен интереса. Близость большого города, конечно сказывается. Селения попадаются чаще, но много и незаселенных живописных мест.
На той же р. Уфе, вблизи г. Уфы расположена знаменитая Черниновка, где выстроены центральная электрическая станция (пущена в 1931 году), спичечная фабрика им. 1 Мая (пущена в 1932 году), фанерная фабрика (пущена в 1934 году), новый кирпичный завод (пущен в 1932 году). На недавних пустырях окрестностей города Уфы вырастают все новые и новые заводы и фабрики. Вот лесокомбинат, вот громадный целлюлозно-бумажный комбинат (будет окончен в третьей пятилетке); он даст 58 тыс. т бумаги в год). Сырьем для Уфимского комбината послужит еловая и пихтовая древесина тех районов, которые мы проезжали по реке Уфе. На комбинате будет работать свыше тысячи рабочих.
Километров за 10 -15 до Уфы на правом берегу снова вырастают красивые горы, где расположены меловые производства. Здесь же много домов отдыха и пригородных дач. Повсюду встречаются дачники и отдыхающие и слышатся песни и музыка.
Километрах в 4 выше города Уфы речка Уфимка впадает в Белую. Водный простор при слиянии рек очень широк.
За поворотом открывается вид на Уфу.
Путешествие на лодке кончено. 800 км мы проехали в 30 дней. Было 30 ночевок в палатке - среди гор, среди берез и сосен, на гальке у реки, на лугах среди высокой травы, среди кустарников. Были и солнечные, были и дождливые дни, встречались и неприятности, но в воспоминании путешествие среди гор Урала сохранилось, как сплошной праздник.
Город Уфа (54о 3' с. ш. и 73о 36' в. д.) основан еще в конце XVI века, в качестве одного из центров колонизации (отбирания башкирских земель и т. д.), т. е. организованного и беспощадного грабежа колоний, так называемых окраин. Недаром в конце XVIII века Уфа выдержала четырехмесячную осаду пугачевских войск.
В истории гражданской войны Уфа играет крупную роль. Когда в 1918 году советская власть стала окончательно побеждать на Урале, против нее выступали контр-революционные элементы казачества.
В борьбе за Оренбург приняли активное участие и рабочие Уфы. Летом 1918 года особенное значение приобретает восточный фронт. В июле 1918 года Уфу захватывают чехословаки. В октябре того же года в Уфе образуется "уфимская директория" (контр-революционное правительство). Красная армия постепенно крепнет, переходит в контр-наступление и теснит противника к Уралу. В декабре 1918 года красные войска берут Уфу и держатся в ней до марта 1919 года.
Весной 1919 года Колчак наступает на страну советов. Восточный фронт становится решающим. ЦК партии посылает сюда знаменитых бойцов и революционеров - товарищей Фрунзе и Куйбышева. В Уфу двигается в эти дни дивизия героического Чапаева. "Со своим славным начдивом впереди, она самоотверженно дерется в бою под Уфой. Именно здесь, в районе Красный яр - деревня Турбасль, ударные офицерские и юнкерские части Колчака вели 7 - 9 июня ту психологическую атаку на чапаевцев, которая с таким волнующим мастерством показана в кинокартине "Чаапаев"12.
По описаниям Фурманова ("Чапаев"), левый фланг чапаевцев стоял у Красного Яра (на Белой), а правый фланг - у уфимского железнодорожного моста. После взятия Уфы, описание которого также дается Фурмановым, дивизия перебрасывается на Южный Урал.
В настоящее время Уфа насчитывает 160 тыс. жителей. Она является центром тяжелой промышленности и легкой индустрии (швейной, овчино-шубной, обувной). Здесь несколько крупных лесопильных заводов и предприятий пищевкусовой промышленности. В Уфе сейчас шесть вузов, много техникумов, рабфаков, интереснейший башкирский театр, консерватория, картинная галлерея, в котрой имеется большая коллекция картин Нестерова (уроженца Уфы), и краеведческий музей.
Из Уфы идут пароходы прямым сообщением до Москвы (десять дней пути).
Поездка на пароходе дает много очень интересных впечатлений.

П р и м е ч а н и е. Расстояния показаны по карте, составленной в 1934 году самодеятельной группой (Кузьмичева, Рябова и Цельмер). Карта хранится в библиотеке Центрального совета ОПТЭ и в ближайшее время, вероятно, будет издана. Для лиц, едущих по Уфе, эта карта представляет колоссальную ценность.

Практические рекомендации по маршруту

Путешествие по реке Уфе имеет много преимуществ. К их числу относится прежде всего то, что оно является круговым и занимает приблизительно месяц. На переезд по железной дороге из Москвы до ст. Нязепетровск тратится 21/2 дня. Дней 27 займет плавание на лодке по реке Уфе от Нязепетровска до города Уфы (800 км), обратный путь по другой железной дороге от Уфы до Москвы - 11/2 суток.
Если отправляться из Москвы, то железнодорожные билеты необходимо брать до станции Нязепетровск через Казань и Дружинино. Рекомендуется скорый поезд Москва - Кузнецк. На станции Дружинино - пересадка на Южно-уральскую дорогу. Поезда здесь приходится ждать часа 3 - 4, путь от станции Дружинино до станции Нязепетровск занимает часов 6. На поезд по Южно-уральской дороге плацкарты достать очень легко.
Получение железнодорожного билета от станции Уфа до станции Москва также не связано с трудностями, так как некоторые поезда на Москву формируются в Уфе.
Этот маршрут может быть удлинен или сделан более коротким. Так, из Уфы можно возвращаться в Москву не по железной дороге, а на пароходе беспересадочного рейса Москва - Уфа - Москва; удлинение маршрута в этом случае составит десять дней.
Само собой разумеется, что лица, имеющие в своем распоряжении достаточно времени, могут совершить поездку по реке Уфе не в 27 дней, а в больший период времени, делая продолжительные остановки в живописных и интересных местах13.
Что касается сокращения продолжительности поездки, то его возможно осуществить следующим образом: на лодке по реке Уфе проехать от Нязепетровска до Красноуфимска, а из Красноуфимска возвратиться по железной дороге. В этом случае вся поездка займет дней 14 -15. Далее можно доехать на лодке от Нязепетровска до Караидель и затем пароходом до Уфы. В этом случае продолжительность путешествия будет определяться дней в 20.
Лодку в Нязепетровске можно достать легко в леспромхозе.
Приезжая в Нязепетровск, необходимо нанять извозчика, так как селение находится километрах в 3 - 4 от станции (извозчиков к моменту прихода поезда около вокзала обычно бывает много).
Тот же извозчик обычно устраивает и на квартиру на время, пока покупается лодка.
Стоимость поездки. Стоимость поездки складывается из цены железнодорожного билета от Москвы до Нязепетровска, билета от Уфы до Москвы, из расходов на покупку лодки (приблизительно 100 руб.), которую можно потом продать в Уфе, и из стоимости питания. Основные продукты питания (хлеб, крупа, масло, яйца, сахар) везде можно приобретать по пути по ценам в большинстве случаев более низким, чем в Москве. Это относится прежде всего к маслу и яйцам. Яйца дешевеют в середине пути и несколько повышаются в цене к Уфе.
______________

1. См. "Челябинская область в цифрах". Изд. ОблУНХУ, стр. 49, 1934 г.
2. См. "Второй пятилетний план развития народного хозяйства СССР", т. II, стр. 133.
3. Гор. Шемаха (одноименный) находится еще и в далеком Азербайджане. В "Сказке о золотом петушке" Пушкина упоминается "шемаханская царица", очаровавшая царя Додона.
4. См., например, "Путеводитель по Уралу", Екатеринбургское издание. В. Г. Чекан, 1899 г.
5. См. "15 лет советской Башкирии", сборник статей, стр. 49.
6. В. Козлов, Передовые колхозы. Уральское издательство, Свердловск, 1934 г.
7. "XV лет советской Башкирии" (сборник статей, выпущенных ЦИК БАССР), "Социалистическое строительство Башкирии за XV лет" (экономико-статистический справочник. Москва, Союзоргучет) и ряд других.
8. Газета "Вперед" и газета "Алга" на башкирском языке, обе с тиражем по 3 тыс. экземпляров.
9. Титан употребляется при производстве стали, при выработке электроламп, для изготовления белил и в военном деле.
10. "Второй пятилетний план развития народного хозяйства", том II, стр. 474.
11. Иное название того же селения - Красный яр, под этим названием оно помещено в нашем списке.
12. C. Рабинович. "История гражданской войны", стр. 113.
13. Повсюду на Уфе много грибов и ягод.

С О Д Е Р Ж А Н И Е
Вступление
Нязепетровск - Шемаха
Шемаха - Красноуфимск
Красноуфимск - Караидель
Караидель - Уфа
Список населенных пунктов по реке Уфе
Практические указания по маршруту

Сканирование и обработка текста: Виктор Евлюхин (Москва), 2004.

алюминиевая чайная ложка

sharyga — Thu, 06 Dec 2012 07:58:00 GMT

Не очень давно попалась вот такая алюминиевая чайная ложка.

Надписи на ложке: "150 ЛЕТ МИХ. З-Д" и "1808 - 1958"

Пришлось поискать, что же это за Мих.з-д. Получилось вот что:

Михайловский завод (г. Михайловск Свердловской области).

История предприятия начинается в 1789 году, когда, согласно документам Государственного архива Свердловской области (ГАСО) (ф.14; 1805-1917 гг.), московский коммерческий советник Михаил Губин купил у Никиты Никитовича Демидова Сергинские и Уфалейские заводы, а также прилегающие к ним территории. Строительство Михайловского железоделательного завода началось в 1805 году с возведения плотины на месте слияния трех рек: Серги, Демида и Кубы. В 1808 году Михайловский завод вступил в строй действующих. Свое название он получил по имени его основателя – Михаила Губина. Завод выпускал «сыродутное» железо. В 1830 году были установлены первые прокатные станы. Сбыт готовой продукции производился в период весеннего паводка по реке Уфе. В то время завод относился к Пермскому горному округу и входил в состав Пермской губернии Красноуфимского уезда.
Новую страницу своей истории Михайловский завод начал в 1941 году. Война. Для авиационной промышленности необходимо было освоить производство биметалла, поэтому в сентябре 1941 года завод передают из ведомства черной металлургии в цветную. В 1947 году Министерство цветной металлургии в целях увеличения производства цинковых и алюминиевых листов приняло решение оставить завод в своей системе. Одновременно было решено перевести с Каменск-Уральского завода фольгопрокатный цех и освоить производство алюминиевой рулонной фольги. В 1948 году началось производство фольги. Завод получил новое название: Михайловский завод по обработке цветных металлов. В 1981 году был пущен в эксплуатацию новый фольгопрокатный цех.
В 90-ые годы завод пришел в упадок, но в 2000 году, предприятие стало частью Группы СУАЛ, и на завод пришла новая команда менеджеров. К этому моменту объем производства за полгода составлял 800 тонн. В 2003 году объемы выпуска фольги и алюминиевой ленты возросли до 10 700 тонн, в 2004 году более 13 300 тонн, что на 24,4 % больше чем в 2003 году.
Сейчас завод называется "Михалюм".

Такая получилась история, связанная с простой алюминиевой ложкой.

В устьях трех рек

sharyga — Thu, 25 Oct 2012 12:49:09 GMT

В устье трех рек

19 МАЯ 2009 НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

По лесным холмам, мимо болот, через говорливые горные речки пролег широкий серый тракт, соединив районный центр Нижние Серги с маленьким таежным городком. Словно выткали заботливые руки уральских женщин в далекую старину половичок, раскатили его по холмам и еланям на отбелку, да так и оставили на радость людям — чтоб могли идти, ехать по этой дороге через непроходимую тайгу.
От Нижних Серег путь лежит на юг. Высокие густые ели, голубые лесные дали, сливающиеся с небом у горизонта, чудные глухариные места. Тишина…
Резкий поворот — и из-за скалы появляются первые дома. Михайловск. Темно-зеленые хвойные рощи, заливные луга, зигзаги рек окружают его со всех сторон. Летом в лесах обилие ягод и грибов, а в реках и озерах хорошо клюет рыба — от пескаря до зубастой щуки. Зимой — привольные заснеженные холмы, крутые спуски, лесные полянки— любимые места горожан для лыжных прогулок. Да и ледяное зеркало пруда не бывает пустым, ведь нет лучшего отдыха после трудовой недели, как посидеть с удочкой у лунки.
Главная улица города названа именем С. М. Кирова. Сразу за Дворцом культуры — кварталы многоквартирных домов с магазинами, детскими комбинатами, школами… А над городом высятся горы, самая высокая из них — Еланская, по вершине которой — Кукану — в ненастную погоду кочуют облака.
Михайловск с Кукана как на ладони. Слева, в трех-четырех километрах, у подножия Акбашской горы, протекает Уфа. В недавнем прошлом она была здесь судоходной. В дни отправки весенних караванов мощное течение несло на своих волнах барки с железом и пшеницей. Сейчас через реку перекинут железнодорожный мост и все перевозки идут по стальному пути. На левом берегу стоят кирпичные корпуса бумажной фабрики. Главное здание ее протянулось вдоль берега и издалека похоже на большой корабль. Он словно пришвартовался тут когда-то, да так и стал на вечную стоянку.
Уфа от фабрики делает поворот, круто огибает утес Каменной горы, на которой к концу лета краснеют ягоды дикой вишни, и уходит в леса. А они шумят кронами далеко к горизонту, темно-синие, таинственные и, кажется, бескрайние…
На западе виден Сабарский увал. Здесь, в глухом та ежном углу, в годы гражданской войны была стоянка партизанского отряда.
Справа просторная гладь заводского пруда. У города над водой лежит широкая дамба, на ней блестят две полоски рельсов. Берега пруда изрезаны речками с лаконичными названиями — Куба, Серга, Демид, два безымянных горных ключа — Первый и Второй. Места эти памятны и дороги михайловцам. В 1905 году у Первого ключа на свои тайные маевки собирались рабочие завода.
Все эти речки, большие и малые, впадают в пруд, и их воды, сливаясь, сходятся в одной точке — у железобетонной плотины. Отсюда они бегут по сливным мостам и на окраине города впадают в Уфу.
На всем межгорье раскинулись цехи завода. Здесь плавят цветные металлы, прокатывают алюминиевую фольгу, выпускают полосы прочного биметалла. Таких заводов всего четыре в стране — в Москве, Ленинграде, Ереване и у нас, на Урале, в Михайловске.
Технология производства фольги сложна. Большой путь через множество агрегатов и машин проходит заготовка — алюминиевая полоса толщиной 0,6 миллиметра, пока из нее не получится фольга тоньше человеческого волоса — разноцветная, тисненая, лакированная, печатная и просто гладкая, всех видов и размеров. Идет она на самые разные нужды. Из нее изготовляют обкладки конденсаторов, детали радиоаппаратуры, печатные формы. Фольга — отличный упаковочный материал для пищевых продуктов, табачных, парфюмерных и технических изделий. Применяется она и в полиграфии — для тиснения переплетов книг.
Биметалл состоит из стали и алюминиевого сплава АСМ (алюминий+ сурьма +магний). Выпускается для тракторной и автомобильной промышленности. Сделанные из него вкладыши для подшипников дешевле и прочнее ранее применявшихся бронзовых.
Есть на заводе цех товаров народного потребления. В нем производят алюминиевую посуду, елочные украшения.
Невелик Михайловск — город-завод, каких много на Урале. Но продукция его известна в стране и за рубежом.
На подшипниках с вкладышами, сделанными из Михайловского биметалла, работают тракторы на полях нашей страны и Кубы, в Афганистане, Турции и Гвинее, в Сибири и Эфиопии… Товары народного потребления с маркой завода ОЦМ отправляют в Польшу, Болгарию, Монголию, Вьетнам. Деловые связи предприятие поддерживает с машиностроительными фирмами ФРГ, Италии, Франции, Японии, Австрии, ГДР, Чехословакии.
Крупное современное предприятие, оснащенное самой прогрессивной техникой, работающее по передовой технологии, имеющее развитые коммерческие связи. Многосотенный коллектив с прекрасными трудовыми традициями — коллектив мастеров, патриотов своего дела, завода и своего города, края, страны… Сейчас трудно поверить, но всего полтора века назад Михайловский завод был маленьким, кустарным, чадящим металлургическим заводиком, где царил ручной труд. Вот они, две вехи пути, слившегося с исторической судьбой нашей страны: начальная и нынешняя. Что лежит между ними? Давайте пройдем этот путь…

А.В. Певцов. Михайловские прокатчики.

Поможем Вместе

sharyga — Fri, 05 Oct 2012 09:52:59 GMT

Администрация Михайловского муниципального образования, Совет профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетнихи МКОУ ДОД Центр дополнительного образования детей
начинает акцию «Семья помогает семье!», которая будет проходить в МКОУ ДОД Центр дополнительного образования детей
по адресу: город Михайловск, улица Кирова,43 «а».
Цель акции помочь семьям Михайловского муниципального образования, попавшим в трудную жизненную ситуацию, в виде одежды, игрушек и школьных принадлежностей.

Акция действует до 20 октября 2012 г.
Будем рады Вашей помощи!

История г. Михайловск

sharyga — Fri, 14 Sep 2012 19:25:07 GMT

Население 10, 2 тыс. чел. (2005). Относится к Нижнесергинскому району. Основан как посёлок в 1805 году в связи со строительством железоделательного завода московским купцом Михаилом Губиным (отсюда до 1961 название Михайловский Завод); пущен в 1808; в 1910 временно закрыт; возобновил работу в годы 1-й мировой войны 1914–1918, когда был получен крупный заказ на производство пулевой стали. В городе преобладает деревянная застройка; новые районы застраиваются преимущественно 3- и 5-этажными панельными домами. Сохранились бывшие купеческие кирпичные 2-этажные дома 19 века. На крутых, лесистых берегах Михайловского пруда, в скалах, много небольших пещер. Краеведческий музей (основан в 1970). Ведущие предприятия – АО «Михайловский завод ОЦМ» (по обработке цветных металлов), бумажная фабрика. vmihailovske. ru/Описание герба города Михайловск: "В червленом поле золотая с серебряным ликом и лапами птица Гамаюн, сопровождаемая внизу двумя узкими (нитевидными) вогнуто-выгнутыми поясами - серебряным и золотым”.

Символика гербовой композиции: "Гамаюны” - старинное наименование местных жителей. Волнообразные пояса и красный цвет поля указывают на традиционные производства, связанные с обработкой и прокатом цветных металлов.

Михайловск — город (с 1961) в России, районного подчинения Нижнесергинскому району Свердловской области. Основан как посёлок в 1805 году в связи со строительством железоделательного завода московским купцом Михаилом Губиным.

Город расположен в 163 км от Екатеринбурга, в 28 км от районного центра Нижние Серги. Находится на правом берегу реки Уфа.

История города

В 1805 году в устье реки Кубы, притоке реки Серги, московский купец и промышленник Михаил Губин, купивший в 1789 г. у И.И. Демидова Нижнесергинский и Верхнее-Сергинский заводы, начал строить железоделательный завод. В августе 1808 г. рабочие прокатали первые пуды листового железа. Заводу (и посёлку было присвоено имя его основателя и владельца Михаила Губина – Михайловский завод. Для производства железа (гл. образом кровельного) использовался чугун Атигского, Нижнесергинского и Верхнеуфалейского заводов. Готовая продукция сплавлялась по реке Уфе в период паводка. Основной рынок сбыта – Нижнегородская ярмарка, а главными покупателями продукции Сергинских заводов являлись «Торговый дом Э.М. Мейер и К» и АО «Кровля». В 1860 г. в трёх верстах от Михайловского завода у пос. Уфимка, была построена Уральская писчебумажная фабрика Ятеса. Михайловский был одним из крупных поселений в Красноуфимском уезде. Здесь насчитывалось до 11 тыс. человек, находилось волостное управление, несколько школ (в т.ч. ремесленная), больница, церковь, около 60 торговых предприятий, многочисленные промыслы (сапожный, пимокатный, кузнечно-слесарный). После гражданской войны Михайловский завод находился на консервации, поэтому многие жители посёлка уезжали на другие уральские заводы. В июле 1925 г. завод вновь вошёл в число действующих. Здесь было занято уже 800 рабочих. В 1940 году завод произвёл 21 тыс. т. кровельного железа. В военные годы предприятие освоило продукцию для нужд фронта. Производственная специализация посёлка стала коренным образом меняться в конце 40-х годов, когда Михайловский завод перешёл на фольгопрокатное производство. В 1949 г. здесь было смонтировано оборудование, привезённое из Каменск-Уральского для производства фольги, применяемой в радиотехнике и пищевой промышленности. В 1959 г. на заводе был построен фольгопрокатный цех № 2, оснащённый новой немецкой техникой. Реконструировалась и бумажная фабрика, освоившая выпуск пергамента. В посёлке также были построены предприятия, обслуживающие нужды населения.

9 января 1961 г. посёлок Михайловский был преобразован в город Михайловск. По окраинам преобладают деревянные жилые постройки. Центр города застроен многоэтажными благоустроенными домами. Градообразующим предприятием является «Михайловский завод по обработке цветных металлов». До 1930 года завод выпускал кричное железо, а с установкой прокатных станов и до 1941 года – кровельное железо. В 1941 – 45 г.г. на заводе организован выпуск проката цветных металлов: цинка, свинца, алюминия, алюминиевой фольги и посуды. Построены фольгопрокатные цеха, оснащённые современным оборудованием. С реконструкцией завода проводилось кап. строительство в городе: жилые дома, детские сады, школы, больница и другие учреждения. В 1992 году завод преобразован в ОАО «Михалюм» – современное предприятие, выпускающее более 60% общего объёма фольги, изготовляемой в государствах СНГ и около 66% сталь-антифрикционных алюминиевых сплавов для автотракторного машиностроения, товары народного потребления. С конца 1990-х завод находился в сложнейшей экономической ситуации, прошёл стадию банкротства, но банкротом объявлен не был. Внешнее управление заводом было снято и подписано мировое соглашение. В настоящее время завод входит в ОАО «Суал Холдинг». Одной из крупнейших строительных организаций, не только города, но и района, является предприятие «Жасмин», основная сфера деятельности которого – строительство и ремонт автомобильных дорог, производство асфальтобетона. Основано в 1991 году на базе Передвижной механизированной колонны. За эти годы коллектив «Жасмина» построил и ввёл в эксплуатацию около 50 км автомобильных дорог общего пользования от Михайловска до Челябинской области. Для рабочих предприятия сохранена система социальной поддержки – построена сеть современных коттеджей, многоквартирный жилой дом. «Жасмин» оказывает материальную помощь учреждениям здравоохранения, просвещения, культуры и социальной помощи города. Хорошо известна в Нижнесергинском районе, пгт Арти и Екатеринбурге продукция Михайловского молокозавода. Предприятие перерабатывает по 500 тонн молока ежемесячно. Ассортимент продукции весьма разнообразен: молоко, сметана, творог – 3-х видов, творожная масса, кефир и сливочное масло. Михайловский хлебозавод ежемесячно производит по 800 тонн хлеба, хлебобулочных и кондитерских изделий 49-ти наименований. Потребителями предприятия являются г. Михайловск и окрестные деревни. На восточной окраине города располагается Михайловское лесничество. Площадь обслуживаемой территории составляет 306,69 га. Лесной фонд на 84,2% представлен продуктивными, покрытыми преимущественно хвойными породами деревьев, землями, из которых 11,6% занимают искусственные насаждения. Эксплуатационный фонд составляет 2 тысячи куб. метров. Цех лесничества каждый год перерабатывает до 6800 тонн древесины для нужд предприятий города и населения. Возобновляет свою работу Михайловская бумажная фабрика. В настоящее время фабрика арендована организацией «АСТ-Прокат», налажено производство винтового алюминиевого колпачка, освоен выпуск бумажной основы под гофрокартон. Развивается в городе предприятие по изготовлению пенополистерола. Создана большая сеть автотехцентров по ремонту автомобилей. Широкая сеть обслуживания населения: магазины, комбинат бытовых услуг, рестораны, АЗС, почта, АТС и т.д. В Михайловске развита сеть дошкольных учреждений. В трёх средних школах города обучается 1500 детей. Открыты лицейские классы УрГПУ, Сельхозакадемии, лесотехнического университета. Специальная общеобразовательная коррекционная школа обучает и воспитывает 90 детей. На базе Дома пионеров создан Центр детского творчества «Радуга», в котором 70 учебных групп и 9 объединений, 1050 детей школьного возраста посещают различные кружки. В 1975 году в городе открыто СПТУ, обучающее группы специалистов: электриков, мастеров по ремонту и обслуживанию машин и тракторов, поваров-кондитеров. С 1978 года работает музыкальная школа – Детская школа искусств, где обучается более 100 детей по классу фортепьяно и баяна. Многим преподавателям школ присвоено звание «Отличника народного образования». Двое были удостоены Соровской премии. В городе 2 библиотеки – взрослая и детская. Центральным учреждением культуры города является Дворец культуры металлургов. Здесь работает зрительный зал со сценой, возобновился просмотр художественных кинофильмов, проводятся все культурно-массовые мероприятия: концерты, тематические вечера, смотры художественной самодеятельности, КВН, новогодние и Рождественские праздники, работают клубы по интересам. Жители города, увлекающиеся спортом, посещают Спортивный комплекс, где работают 11 секций по лёгкой атлетике, волейболу, футболу, аэробике, самбо, бодибилдингу, пауэрлифтингу. Занятия проводят 6 мастеров спорта, двое из которых – мастера спорта Международного класса. Спортсмены города являются участниками и победителями различной категории соревнований: от заводских до международных. В городской больнице работает 21 специалист с высшим и 80 – со средним специальным медицинским образованием. Имеются отделения хирургии, терапии, инфекционных заболеваний, родильное отделение, детское отделение. На центральной площади города находится Михайловская Вознесенская церковь, построенная в 1892 году. Она являлась одним из красивейших храмов области. В 1936 году была реконструирована под клуб. В настоящее время здесь ведутся большие реставрационные работы, чтобы придать церкви первоначальный вид. С 1972 года в Михайловске работает историко-краеведческий музей. В 1999 году музей получил новое помещение – бывший дом-усадьбу купца Варенцова, являющегося памятником истории и культуры города.

Известные личности Михайловска

Трошин Владимир Константинович - певец, актёр, Народный артист РСФСР (1984). В 1955 году актёр вышел на эстраду с исполнением песен советских композиторов. Обычно его имя связывается с песней "Подмосковные вечера", которую он вначале записал для документального фильма, а затем исполнил и по радио.

Мешавкин Валентин Михайлович - поэт, рабочий, знаток природы. В свет вышло несколько сборников его стихов, в том числе популярный сборник "Снежная ветка" в 1991 году.

Певцов Алексей Васильевич - писатель, автор книги "Михайловские прокатчики", 1985г.

Додонов Иван Иванович - директор завода с 1949 по 1973 года, как раз в это время Михайловский завод стал заводом всесоюзного значения и оставался таковым до 90-ых годов прошлого века.

Скрипка Галина Петровна - певица, рукодельница на все руки, одно время работала учителем изобразительного искусства и технологии в школе №1. Даёт концерты на курортах, таких как Нижнесергинский курорт. В 2006 году вышел диск с песнями в исполнении Галины Скрипки.

Шимкевич Людмила Валентиновна - журналист, главный редактор газет "Вестник Михалюма", "Фольга Урала" и единственной на сегодняшний день газеты в Михайловске "Муниципальный вестник". Именно благодаря Шимкевич Л.В. в Михайловске до сих пор есть своя газета.